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生态之战 | 开放还是封闭,谁是智能车机的未来?

6个月前 来自 PC
理想ONE和特斯拉Model 3,一台是为奶爸量身定制的大空间增程式SUV,另一台则是空间有明显短板但开起来很有乐趣的纯电动轿车,看起来似乎没有交集的两台车,为什么频频碰头对峙?除了价格因素,它们在车机系统的实力上,能否正面对决?今天我们从系统生态的角度出发,看看是搭载安卓系统且具备更广阔的生态链的理想ONE更具前景,还是极力挣脱安卓束缚独立开发系统的特斯拉会厚积薄发。
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全部评论(14)

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  • CYQ®

    模块化升级才是车机的未来。车机硬件更新迭代远比汽车快,10年前的车还能开,10年前的电脑还能用吗?没有人为了优秀的车机交互而花几十万买一台车

    07-02 3 评论

  • 林子

    硬广告~~~

    06-30 2 评论

  • 沈秋实

    好视频,这就去买特斯拉

    07-06 1 评论

  • JerryMa

    下次搞个油电的对比吧,纯电的总感觉欠火候。

    07-01 1 评论

  • wanghushishen

    我觉得车机系统安全性才是最重要的,不要出故障/长期使用经得起检验,哪个司机开车没事干和车对话的?我就觉得手动空调旋钮是最好用的,其他的都是绣花枕头。

    07-01 1 评论

  • 王震

    希望本土品牌越来越强大

    07-01 1 评论

  • 改天在忙

    真硬广

    06-30 1 评论

  • 酷酷小坏孩

    车机在日常使用上相对于手机来说频率要低不少,而且场景相对单一,所以说老化淘汰周期会长不少。

    10-03 0 评论

  • THiNKxg

    我还是喜欢没有灵魂的汽车,只是一个躯壳,我能够完全的操控它。不喜欢这种有自己想法的汽车。

    08-12 0 评论

  • 倔强的销钉

    电脑是消费性电子产品,不能一概而论,车载系统本身周期更新就没有电脑快,就像电脑也没有三年质保,对吧

    07-10 0 评论

  • 蒙现军

    特斯拉是来打盒饭的,了解了

    07-08 0 评论

  • .

    老王胖了?

    07-08 0 评论

  • .

    QQ登录有问题?登不上

    07-08 0 评论

  • iver800

    特斯拉真可怜,因为没交保护费,被拉来做背景pk对象

    07-05 0 评论

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