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当 ZEALER 遇见特斯拉 Model X

4年前 来自 PC
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全部评论(693)

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  • Sakiel

    期待后面的拆车。。。。

    2016-05-04 4 评论

  • RYAN_1224

    尽管这个视频很大程度上的避免了专业性话题,但是还是难免暴露了刘翔这个新司机的身份。现在普通汽车的发动机都是通过一个副车架安装在主车架上,发生严重碰撞时副车架的后端与主车架连接的部分会发生断裂,从而使副车后端下垂。发动机是顺着副车架斜向下被挤压到驾驶室下方的,避开了乘客的腿和脚的部位。这个发动机碰撞下沉的技术很久以前就被沃尔沃发明出来了,作为一个科技公司创始人,一些常识有待加强。车重与通过性舒适性没太多关系,与悬挂直接相关。如果上一条成立,能不能给咱申请个Tesla试驾喂,23333

    2016-05-04 3 评论

    • RYAN_1224

      大哥,您比刘翔还新呢。这不是新司机多不多的问题,是安全的问题。后摄像头没办法照到盲区,如果只看后摄像头画面不看盲区,变道的时候很有可能就把在盲区的车给撞了。当然这个功能也不是不能实现,把两侧后视镜也换成摄像头,或者加上盲区检测雷达。Tesla早就想把侧后视镜给去掉,因为这样干可以减少2%-7%的风阻,但是美国国家公路交通安全管理局没同意。第二个,你说的稳和我说的通过性舒适性不是一个意思第三点我完全同意,不过本屌的梦想是推翻白富美,哈哈哈

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    • 周哥免费补胎

      对了,可以申请试驾了,嘻嘻

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    • 周哥免费补胎

      我觉得新司机占多数,后摄像头代替后视镜相当有必要,车底盘重当然重心低,重心低当然更稳,最后,屌丝也有梦想。

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  • hejingguang

    怎么可能是最大的前挡风玻璃,公交车的前挡风玻璃比它的大多了。

    2016-05-04 3 评论

  • 执着的身影

    正开车的时候,第三排的人按了按钮,会不会把驾驶者推出去。。。

    2017-06-21 2 评论

    • 〝Evildoer `╮

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  • U改善生活

    大爱特斯拉...my lover

    2016-10-21 2 评论

  • 香草拿铁

    首先你得有个大的独立车库或车位

    2016-07-06 2 评论

  • JjackyY

    model x 让我感受到了特斯拉 在电动汽车领域的诚意,以前觉得特斯拉的时尚标签大于环保标签,现在看来  它已经做的很不错了 ,完美将科技和美学还有节能融为一体 ,将各个产品所带来的附属功能优先级放到了同一个维度,自如测评汽车第一次看,没有花哨的专业测评,但让我看到了他在互联网思维下一款车所介绍的另一种给予用户的更多心理满足感。  没错,我会买特斯拉的

    2016-05-14 2 评论

  • 月倚未兰

    最喜欢的两个测评人:王自如和YYP,终于干了一样事情了。。。

    2016-05-09 2 评论

    • icc

      但是王先生做得不专业啊,多向YYP学习学习然后再创新

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  • 244300377

    比起其他的汽车测评做的视频,这个更像装逼视频

    2016-05-05 2 评论

  • TaylorSwift

    我也很不喜欢汽车的轰鸣声

    2016-05-04 2 评论

  • 姚达i

    这并不是汽车的测评  而是从科技的角度出发去试驾这台电动车

    2016-05-04 2 评论

  • 斯塔克007

    建议或意见:就算是评测,在内部场地,也不要双手离开方向盘,这种行为很容易导致模仿和认识误区,让大家觉得这不是事。既然做就请像做手机一样,严谨、专业。 再者,一个刚考下驾照没多长时间的人来评测,我不服

    2016-05-04 2 评论

    • xx2004618

      你如果真的让一个老司机来试驾,估计就是各种吐槽,这也不传统,那也不习惯。tesla本来就不是为老司机准备的,它的很多特性天然地去迎合了年轻人。所以你让老司机去测评那些911,a8和s600吧,还是把tesla留给我们年轻人好了。

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  • WL_Terry

    我觉得自如还是说手机比较好,汽车的话。。。感觉就是对于汽车圈里面的词汇太不专业了,而且只会说好的,高科技的东西,但是作为一辆汽车,城市SUV来说,鸥翼门你不觉得太不实用了吗?你想想你在停车位紧凑的今天,好不容易找到一个停车位挤进去了,发现开不了门。。。各种悲剧。。。还有,你这驾驶的手势,是在耍帅还是怎的?我知道,很多人平常开车都是这样单手操作,甚至就这样捂着不抓方向盘,但是你一档车评节目,用这个姿势去驾车,你认为是一个好的模范吗?哎,太多的问题了,本来对这台车挺有兴趣,但是看了几分钟就看不下去了。反正在国内随便找一个车评员也能看出来的问题你没看出来,随便一个车评员都注意的驾驶手势你却打破了。。。牛!!不走寻常路啊!!

    2016-05-04 2 评论

    • hhh12nh

      大哥,别的不说,鸥翼门设计就是为了方便后排乘客下车,而且不要凭借想象好嘛

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  • Lost_Star

    第一次测评车感觉还是有点不知道怎么拍吧,画面也不断重复感觉中控那里介绍的太少了可以把中控的功能至少都过一下

    2016-05-03 2 评论

    • 我要属于我的阳光丶

      中控是特斯拉的中心!

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  • 月倚未兰

     看了YYP博客对于本次视频的看法,评价颇高,有点英雄惜英雄的意思。原博地址因为zealer评论系统的筛选机制,没有办法发出来。“有人问我,这是否意味着今后越来越多各个领域的人会来抢YYP的饭碗?我的答案是:不。如果我认为这是抢饭碗,也不会写这么篇给他引流的文章了。大家可要知道王自如是什么人,他的江湖地位和出镜功力,不是某个草根来拍个片子就能达到这效果的。我暂时还想不出汽车圈以外还有谁,能拍出类似水准的评车视频。”“不过我认为,虽不能全民拍试车视频,但未来的时代确实是全民皆可试车,谁都有机会开到新车、好车。比如这特斯拉Model X,我都还没摸过,很多朋友可能都已经体验过了。这就意味着,我们这些所谓有资历的车评人,今后在资源上不见得有什么优势,我们必须在观察和观点上,体现出更强的专业价值。我也鼓励更多有志向的朋友分享你们的汽车体验心得。不必把自己当媒体,不必模仿YYP。摆正心态,当自己消费者就很好。消费者说的话,很多时候比媒体说的还有价值,也比多数媒体做的内容更加好看。”YYP这两段话,写得相当走心,也体现了一个公正、独立的第三方评测人的职业道德。

    2016-05-19 1 评论

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